«لجنة النقل»: التصويت على إنهاء عمل المقطورات تدريجيا في الجلسة العامة

أوضح النائب محمد عبدالله زين، وكيل لجنة النقل، أن التريلات كانت بديل المقطورات بعد صدور قرار حظر سير المقطورات بالطرق، مما أدى إلى وقوع حوادث أكثر مما كانت تتسبب فيها المقطورات، واتضح أنها أكثر خطوره.

وأضاف وكيل لجنة النقل فى تصريحات خاصة لبوابة «صوت الأمة»، أن عدم وجود بدائل حقيقية للمقطورات جعل نقل البضائع صعبًا وتزايدت أسعاره لعدم توافر وسيائل للنقل، مؤكدًا على ضرورة وجود بدائل حقيقية قبل حظر سير المقطورات.

وأكد زين، أن اللجنة قررت رفع حظر سير المقطورات نهائيًا، ولكن مع عدم صدور تصريحات أو تراخيص لمقطورات جديدة، وذلك لإنهاء عمل المقطورات تدريجيًا لحين توفير البدائل مثل النقل النهرى والنقل عن طريق السكك الحديد، وسيتم التصويت على هذا الأمر بالجلسة العامة للبرلمان.

وأشار وكيل لجنة النقل، إلى أن تجربة تحديد حارة مخصصة لسير المقطورات كانت تجربة ناجحة فى الطرق الصحراوية وساعدت فى قلة الحوادث، قائلًا: « إن تنظيم وقت مرور المقطورات عملية يختص بها إدارة المرور على حسب الزحام والسيولة المرورية، ولابد من أن تقيم الشبكة القومية لإنشاء الطرق حارات مخصصة لسير المقطورات».