تم إنتاج 5 قطارات.. حقيقة دخول مصر عصر تصنيع عربات مترو الأنفاق

أوضح اللواء أحمد شاكر رئيس مصنع مهمات السكك الحديدية سيماف، أن الدولة المصرية بدأت دخول عصر توطين صناعة عربات مترو الأنفاق من خلال مصنع سيماف، قائلًا: "هدفنا هو تصنيع القطار بنسبة 100 % في مصر، ولكن بعض المكونات تأتي من الشركة الأم وهي شركة هيونداي الكورية".

وتابع "شاكر" في مداخلة هاتفية، أن العمل بدأ بتكوين مكونات العربات، قائلًا: "يتم تجميع مكونات عربات المترو بنسبة 100%"، موضحًا أن مفهوم الصناعة في العالم كله أنه لا يمكن لمصنع عمل كل المكونات التي ينتجها، ولكن يكون هناك مصانع أخرى مغذية تقوم بتوريد المصنع بأجزاء ومكونات يتم عملها لديهم لإخراج المنتج النهائي لهم".

وأردف، أن ما يتم على الأرض في الوقت الحالي ضمن العقد المبرم هو شراكة بين شركة سيماف وشركة هيونداي الكورية الجنوبية لإنتاج منتج في النهاية يستخدمه مترو الأنفاق"، موضحًأ أن العقد بين الشركتين عبارة عن 80 عربة مترو ويمثلون 10 قطارات.

وواصل رئيس مصنع مهمات السكك الحديدية سيماف، أنه تم إنتاج 5 قطارات حتى الآن، موضحًا أن سلسلة الإنتاج تكون طويلة في البداية، لأن إنتاج منتج اليوم يتم البدء فيه منذ شهور، قائلًا: "بنسلم قطار وبعدها بشهرين نسلم القطار التالي، وخطوط الإنتاج في هذا الاتجاه لها حسابات علمية طبقا للتوقيتات المحددة لتسليم القطارات"، مضيفاً أن تصنيع الـ 10 قطارات في مصر يساعد في توفير عملة صعبة كبيرة ولابد من عدم اختزال الأمر في العملة فقط، ولكن هذا الأمر يساهم في توطين صناعة السكك الحديدية.

 وشدد أن مصنع سيماف لديه التكنولوجيا الحديثة، كما أنه يجري في المصنع تطوير التصميمات والمعدات وتأسيس البنية التحتية للمنشأ الصناعي حتى يستوعب الطاقة الإنتاجية، وأن مصنع سيماف يقوم بتصنيع جميع أنواع عربات السكة الحديد بكافة أنواعها، مؤكدًا: "أن المصنع يعمل أيضا على تصنيع قطار نقل الغلال من الموانئ إلى الصوامع، كما يتم نقل البضائع بالقطارات، وهو ما له أهمية كبرى تتمثل في توفير الوقت والمال كما أنه يحقق السرعة في النقل، حيث يتم العمل أيضًا على تصنيع عربات نقل البضائع ومترو الأنفاق".