«نويبع والعريش» ممرات تنمية.. خطة الحكومة لتطوير الموانئ المصرية

الأحد، 03 ديسمبر 2023 02:00 م
«نويبع والعريش» ممرات تنمية.. خطة الحكومة لتطوير الموانئ المصرية
أرشيفية

تلعب الموانئ دورا هاما في تنمية وزيادة الاستثمارات وعلى رأسها الأجنبية، كونها أحد أعمدة النهوض بالاقتصاد، ورافدا رئيسيا من روافده.
 
وفي هذا الصدد، بدأت الحكومة المصرية، في تنفيذ خطة تطوير شامل للموانئ، وزيادة رقعتها والخدمات المقدمة عليها، لتوسيع قاعدة استقبال السفن والحاويات بما يخدم احتياجات المواطن المصري من المنتجات المختلفة، ونفذت وزارة النقل، أعمال تطوير لجميع الموانئ البحرية، التي تقع على البحرين الأحمر والأبيض المتوسط.
 
وفي السطور التالية، يرصد «صوت الأمة» أعمال وخطط التطوير الجارية بموانئ مصر، ومنها ميناء الإسكندرية، والعين السخنة، والعريش، وجرجوب البحري، وبرنيس البحري، وشرق بورسعيد وأبو قير، وغيرها من الموانئ المصرية التي تقع على شواطئ البحر الأحمر.

- ميناء الإسكندرية
 
ويعد ميناء الإسكندرية، من أهم مشاريع التطوير في الموانئ المصرية، حيث شهد الميناء إنشاء محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بإجمالي أطوال 2,5 كم ومساحة 560 ألف م2 وبطاقة استيعابية ( 12-15 مليون طن ) بتكلفة إجمالية 7 مليار جنيه، وتم إنشاء رصيف 85/3 لتداول الأخشاب والغلال بطول 433 مترا طوليا ويسمح بتراكى سفن حتى 70 ألف طن من البضائع، وتم إنشاء عدد 3 محاور لربط ميناء الإسكندرية بمحور الفريق أبو ذكري "محور التعمير" (محور 54 – محور 27 – محور الدخيلة)، وجاري إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بأطوال أرصفة 1150 مترا بتكلفة 1,6 مليار جنيه، كما إنه جاري إنشاء محطة متعددة الأغراض علي رصيف 100 بأطوال أرصفة 1680 مترا وتكلفة 314 مليار جنيه، وجاري إنشاء حواجز الأمواج بإجمالي أطوال 7000 متر، وكذلك جاري إنشاء منطقة لوجستية على مساحة 273 فدانا.

- ميناء دمياط
 
وبالنسبة لميناء دمياط فقد تم إنشاء محطة متعددة الأغراض بأطوال أرصفة 681 مترا بتكلفة 1365 مليون جنيه، كما تم تطوير الحاجز الشرقي للميناء بإضافة طول 1420 مترا وجاري إنشاء الحاجز الغربي، بطول 5400 مترا بتكلفة إجمالية 2,5 مليار جنيه، وجاري إنشاء محطة تحيا مصر بأطوال أرصفة 2 كم وطاقة استيعابية 3,5 مليون حاوية مكافئة بتكلفة 4.495 مليار جنيه.

- مينائى نويبع وسفاجا
وكشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه تم تطوير ميناء نويبع البحري بتكلفة 475 مليون جنيه، وتم إنشاء مخزن نموذجي بميناء سفاجا على مساحة 5900 م2 بتكلفة 41 مليون جنيه، كما تم إنشاء ساحة للشاحنات الثقيلة بميناء سفاجا بتكلفة 39 مليون جنيه، وكذلك تم إنشاء رصيف جديد بميناء سفاجا بطول 65 مترا بتكلفة 74 مليون جنيه، وجاري إنشاء محطة جديدة بميناء سفاجا بأطوال أرصفة 1 كم، بالإضافة إلى أنه جاري إنشاء ميناء الصيادين الجديد. 

- ميناء السخنة
وأضاف وزير النقل، أنه جاري تطوير ميناء السخنة بإنشاء 18 كم أرصفة جديدة وإضافة 6,3 كم2 مناطق لوجيستية وساحات تداول بمسطح 8,6 مليون متر مربع و 3270 متر حواجز أمواج والأراضي المكتسبة خلف الحواجز بمسطح 4 مليون متر مربع و17 كم شبكة سكك حديدية و17 كم طرق خرسانية.

- ميناء العريش
وفيما يخص ميناء العريش البحري، أكد وزير النقل أنه تم التخطيط لإنشاء أرصفة جديدة بأطوال 2,25 كم ليصبح إجمالي أطوال الأرصفة 3,665 كم، وجاري إنشاء رصيف البضائع العامة رقم ( 1 ) بطول 250 مترا كما أنه جاري إنشاء رصيف البضائع العامة رقم ( 2 ) بطول 1000 متر، ومن المخطط إنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 915 مترا، في حين تم الانتهاء من إنشاء حاجز الأمواج الرئيسي الشمالي بطول 1250 مترا وحاجز الأمواج الشرقي بطول 250 مترا.

- ميناء جرجوب
 
وعن تطوير ميناء جرجوب البحري، أوضح وزير النقل، أنه تم التخطيط لإنشاء أرصفة جديدة بطول 14 كم وعمق 17 مترا وساحات تداول 7 كم2 بمساحة كلية 10 كم2، حيث تم الانتهاء من إنشاء رصيف الحاويات بطول 970 مترا، وتم الانتهاء من إنشاء ارصفة البضائع العامة بطول 360 متر و670 مترا كما تم الانتهاء من إنشاء حاجز الأمواج الشرقي بطول 2770 مترا، وجاري إنشاء حاجز الأمواج الرئيسي بطول 3050 مترا.

- ميناء برنيس
وتابع: «في ميناء برنيس البحري تم الانتهاء من إنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 700 متر منها 200 متر ركاب و500 متر بضائع عامة، كما تم الانتهاء من إنشاء رصيف للحاويات بطول 500 متر وغاطس 18 مترا» .

- ميناء شرق بورسعيد
وأشار الفريق كامل الوزير، إلى أنه تم إنشاء أرصفة بإجمالي أطوال 5 كم في ميناء شرق بورسعيد، وجاري التخطيط لإنشاء أرصفة بطول 5 كم، وتم تنفيذ أول عملية تزود بالوقود الأخضر يوم 22 أغسطس 2023، وتم الإعلان عن إنشاء محطة الحاويات الثانية لشركة قناة السويس لتداول الحاويات SCCT  .

- ميناء أبوقير
وتبلغ اطوال ارصفة ميناء أبوقير البحري، الحالية 1,4 كم وعمق 12 مترا، تم إعداد مخطط لتطوير الميناء بإنشاء أرصفة بإجمالي أطوال 10,1 كم بأعماق تتراوح من 17 حتى 22 مترا وهو أقصي عمق ميناء بحري في العالم، وإنشاء حواجز أمواج بإجمالي أطوال 9400 متر.
 

 

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق


الأكثر قراءة