هل ترفع وزارة النقل سعر تذكرة الخطين الأول والثاني للمترو.. الوزير يجيب (صور)

أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن الدولة كانت فى السابق تفتقد وجود إرادة بعكس ما يحدث حاليا، مشيرا إلى أن هناك مشروعات تنفذها الوزارة حاليا وكان مخطط تنفذها فى 1999، مثل الخط الثالث لمترو الأنفاق، مضيفا فى كلمته خلال مؤتمر الهندسة الإنشائية الذى تنظمه جامعة عين شمس، أن مشروع استكمال الدائرى الإقليمى كان مخطط لتنفيذه فى عام 2000، ولكن تم الانتهاء منه العام الجارى، ونفس الأمر بالنسبة لطريق "شبرا-بنها" الجديد، والذى كان مخطط تنفيذه فى 2006.

وأشار الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إلى أن الوزارة تنفذ حاليا مشروعات طرق وسكة حديد ومترو وموانئ بقيمة 150 مليار جنيه، وأن تلك المشروعات يتم تنفيذها من خلال الشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص، كاشفا أن دعم السولار على مدار 35 سنة أدى لتدمير شبكة الطرق بسبب تركيز حركة النقل على الطرق طوال السنوات الماضية.

وأوضح الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن الوزارة تنفذ حاليا خطة لإنشاء خطوط سكة حديد جديدة لخدمة نقل البضائع، مثل خط "الروبيكى – التبين"، لافتا إلى أن الوزارة نقلت الشهر الماضى 1800 حاوية عبر السكة الحديد، مؤكدا فى الوقت نفسه الانتهاء من تنفيذ 98% من الجزء الأول بالمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو.

وتابع الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن الوزارة حاليا فى مرحلة الاختبارات قبل الافتتاح، متابعا: "هذا المشروع ذو طبيعة خاصة ولابد من الاطمئنان على إجراءات السلامة قبل التشغيل"، مشيرا إلى أن تشغيل الخط الثالث للمترو سيكون اقتصاديا، قائلا: "أنا رجل فنى وعشان أحافظ على الخدمة لابد من توفر ما نحتاجه للإنفاق عليها".

وأكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، للصحفيين خلال مشاركته بالمؤتمر، أنه لن يتم الاقتراب من تذكرة الخطين الأول والثانى للمترو، مشيرا إلى أن الدراسة الحالية تقتصر على الخط الثالث فقط، وأن سعر التذكرة سيظل أرخص من أى وسيلة أخرى حتى بعد الزيادة في حالة إقرارها، موضحا أنه حتى الآن لم يتم الاستقرار على القرار، متابعا: "الجزء الأول من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو يعتبر انتهى تنفيذه، وفى انتظار قرار القيادة السياسية بتحديد موعد الافتتاح".