ما المغزى من دعوة وزيرة البيئة الفرنسية لرفع "سعر الكربون"

السبت، 30 يناير 2016 08:25 ص
ما المغزى من دعوة وزيرة البيئة الفرنسية لرفع "سعر الكربون"
وزيرة البيئة الفرنسية سيغولين روايال

دعت وزيرة البيئة الفرنسية سيغولين روايال إلى رفع "سعر الكربون" الذي يدفع كتعويض عن تلويث البيئة بانبعاثات هذه المادة، وذلك لحث المستثمرين على الانتقال نحو الاقتصاد الأخضر.

وقالت الوزيرة الفرنسية خلال اجتماع للمستثمرين في الأمم المتحدة يوم الأربعاء 27 يناير: "إن الوقت قد حان لمصالحة الاقتصاد مع البيئة"، منوهة إلى أن العامل المناخي يخدم مصالح الشركات.

وأوضحت روايال خلال هذا المنتدى الأول الكبير منذ نجاح مؤتمر المناخ في باريس في شهر ديسمبر الماضي: "نحن بحاجة لسعر كربون يعطي الشركات القدرة على إدارة الكلفة على المدى الطويل ويحضها على الاستثمار".

وأشارت الوزيرة الفرنسية إلى عدم وجود إمكانية لجعل "سعر الكربون" عالميا، لذلك اقترحت الوزيرة الفرنسية تحديد مراوحة السعر ليأتي بين سعرين أدنى وأعلى.

وتأتي فكرة روايال حول رفع ما سمته "سعر الكربون"، لتشكل أعباء مالية على "الملوثين" بغية تشجيعهم على تقليل كمية الغازات المسببة للاحتباس الحراري، ودفعهم إلى تطوير الاستثمار في الطاقة الخضراء، حيث يصل "سعر الكربون" حاليا إلى 8 يورو للطن الواحد.

وفي لقاء مع الصحافيين خارج المؤتمر، تحدثت روايال عن سعر يتراوح بين 15 و22 يورو، معتبرة أن "15 يورو هو السعر الأدنى".

وكانت فرنسا قد حددت "سعر" طن الكربون بـ22 يورو مع توقع أن يصل السعر إلى 100 يورو في العام 2030.

 

تعليقات (1)
COUVERTTE
بواسطة: MAMINE
بتاريخ: الأحد، 31 يناير 2016 03:15 م

اكتشاف محرك هواء من المعروف ان اجنحة الفانتلاتير اذا وجهت الى الرياح تقوم بادوران فاذا اخذنا مجرد اجنحةالمروحة و قمنا بتثيتها على راس عمود من احديد حيث تكون المروحة مثبتة على راس العمود من الوسط و من الوراء ثم ناخذاسطوانة مجسة احد جانبيها مفتوح و الاخر مغلق الا ثقب من الوسط ثم نقوم ادخال الفانتلاتير و عمود الحديد ثم نخرجعمود الحديد من الثقبحيث يكون يستطيع الدوران بشكل سلس ولا يتسرب الهواء بين ثقب و عمود الحديد وتلك التقنيية معروفة حيث تكون المروحة وسط الاسطوانة ووجهها متقابل مع جانب الاسطوانة المفتوح ثم نجعل ثقب صغيرة وقليلة و متوازنة حيث يكون الهواء يتسرب بشكل محكم ثم ناخذ الكوبلاسير و هو الة تضخ الهواء بشكل قوي توجد عند صاحب اصلاح عجلات السيارات ثم نقوم بتطويرها ثم نضخ الهواء من الكونبلا سير في السطوانة مع جنبها المفتوح على اجنحة المرحة ستقوم المرحة وعمود الحديد بالدوران سيكون هذاالدوران بطيء ناخذ محرك سريع الحركة ونحرك به مهو خارج من عمود الحديد ستبقى تلك الحركة ثابتة الان اجنحة الموحة تنزلق تحت الهواء المضغوط بشكل قوي ثم نقوم بازلة المحرك السريع هذا يكون ماهو خرج من عمود الحديد يحرك مجموعة من اكريك بعضها في اليمين والاخر في اليسار و يكون اكرك يحرك باكريك وذالك يحرك باخر لتكون العملية اسهل واكريك هو الة ترفع الثقال بسهولة عند صاحب اصلاح عجلات السيارات وتكون مجموعة اكريك تحرك عمود اخر هو اللذي يحرك الاشياء ويكون الكنبلاسير يزود بالهواء عن طريق هذا المحرك ناخذ60 او قدر الكافي منجهاز البندقية اللتي ترمي الرصاة طريق الهواء المضغوط نفس العدد من العمد الحديدية الخفيفة يكون راس الواحد يمثل دور الرصاصة نجعل بعض هاذ في اليمين والبض الاخر في اليسارعند ما نطلق العمدة ا نحو العمدة ب عندما تصل العمدة ا الى ب تتوقف تطلق العمدة ا العمدة ب اوتماتكيا عند ما تطلق العمدة ب نحو العمدة ا تكون ب مصحوبة ا الى مكانهاوتجهز بالمر اللذي يستدعي اطلاق ا هكذ تفل ا عندما تطلق الى ب وهكذا تستمر الحركة ويكون يساعد في ذالك اكرك يحرك ب بكريك اخر حتى تكون العمية اسهل واكريك هو الة ترفع الثقال بسهولة عند صاحب اصلاح عجلات االسيارات ناخذ الكافي من الحركة لتحرك مجموعة من اكريك كل واحد باكرك اخربعضها في اليمين والاخر في اليسار لها دفع موحد وهي تحرك عمود اخرنكون من خلال ذالك محرك يزود الكنبلاسير الهواء عند ما نجعل هاذالمحرك في سيارة نجعل علىظهرها عدة فانتلتيرات تتحرك عن طريق هواء د=فع السيارت تكون هذه الفانتلتيرات تحركمجموعة من اكريك بعضها في اليمين والاخر في اليسار ويكون كل اكريك يحرك باكريك الثاني يحرك باخرلتكون العمليةاسهل ومجموعة الريك تحرك عمود اخرنكون من خلال ذالك محرك يزود الكونبلاسير بالهواء في حالة سرعة السيارة دون محركالبندقية مامين ابن سيدالخيرموريتانيامقاطعة كرو 0022222110962 [email protected]

اضف تعليق


الأكثر قراءة