"وداعاً لزحام الميكروباص".. الأتوبيس الترددي BRT يفرض سيطرته على "الدائري" بمواصفات عالمية وزمن تقاطر قياسي

نجح مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) في إحداث ثورة في مفهوم النقل الجماعي على الطريق الدائري، حيث بدأ في "سحب البساط" من سيارات الميكروباص والسيارات الخاصة، بفضل تخصيص حارة معزولة تضمن سرعة الحركة بعيداً عن الاختناقات المرورية، وشهدت المرحلة الأولى (من أكاديمية الشرطة حتى الإسكندرية الزراعي) إقبالاً تاريخياً من المواطنين، فيما تتسارع الأعمال لاستكمال المرحلة الثانية لتصل إلى ميدان الرماية والمتحف المصري الكبير، ليربط شرق العاصمة بغربها في زمن قياسي.

 

ويعتمد المشروع على أتوبيسات كهربائية "صناعة مصرية" بالكامل، مكيفة ومزودة بتقنيات ذكية وشاشات عرض وخدمات لذوي الهمم، مع نظام مراقبة متطور لضمان أمن الركاب، وما يميز الخدمة هو "زمن التقاطر" الذي يصل إلى دقيقة ونصف فقط خلال أوقات الذروة، مما ينهي معاناة الانتظار الطويلة، كما يتكامل الـ BRT مع شبكة المترو والقطار الكهربائي الخفيف (LRT)، مما يجعله الشريان الأهم للنقل المستدام في القاهرة الكبرى.