«العياط».. مدينة هجرها المسئولين (تقرير)

يعاني أهالي مركز ومدينة العياط بالجيزة، إنعدام شبكة المواصلات الداخلية والخارجية بالمدينة، ما تسبب لهم في حالة من الإنعزال واليأس بسبب صعوبة التنقل بين العياط والقرى المحليطة بها، خاصة طلاب المدارس، الملتحقين بتلك التي تقع خارج المحيط الجغرافي لمساكنهم.

أبناء العياط يواجهون المتاعب للوصول إلى مدارسهم، والجامعات، خاصة مع انعدام شبكة مواصلات هيئة النقل العام، التي تربط بين العياط والجيزة، وبينها وبين مدينة حلوان، حيث الجامعات التي يلتحق بها أبنائهم، بالإَضافة إلى سوء حالة شبكة النقل الداخلية، وقلة عدد «ميكروباصات» النقل، الأمر الذي يتسبب دائما في حالة من الفوضى والازدحام، وتصل إلى حد نشوب المشادات بين الأهالي للحصول على مقعد داخل السيارة للتنقل داخل المدينة.

الناجون فقط من تلك المعاناة، أصحاب الحال الميسور الذين يستطيعون نقل أولادهم بسياراتهم الخاصة، الأمر الذي يضطر معه العديد من الأهالي لاستخدام سيارات النقل المكشوفة، في التنقل بين القرى، وذهاب الطلاب لمدارسهم، مما يعرض حياتهم للخطر، خاصة وأن أكثر من 90% من الطرق الداخلية غير ممهدة وتحتاج إلى إعادة رصف، والعديد من الأطفال يخرجون من منازلهم فجرا للوصول إلى مارسهم سيرا على الأقدام، بينما زاد العبء على طلاب الجامعات وأسرهم، حيث يتوجه أغلبهم إلى توفير مسكن بالقرب من جامعاتهم لينجو من أزمة المواصلات، الأمر الذي يزيد عليهم تكاليف الحياة.

يقول جمال مخيمر، أحد أهالي القرية، ورئيس جمعية إرادة شعب، أن أغلب أهالي العياط من العمال والموظفين يعملون بمدينة 6 أكتوبر، ولا يوجد خط نقل عام إليها، على الرغم من أنه تم التقدم بعدة طلبات لهيئة النقل العام، لإمداد المدينة بخط سير يربط بينها وبين أكتوبر إلا أنه قوبل بالرفض، ما زاد من معاناة آلاف العمال والموظفين العاملين بها.

ولفت رئيس الجمعية، أنه تم التنسيق بين عدد من الأهالي، وجمعية إرادة شعب، والنائب محمود عبد المعز الحفني، عضو مجلس النواب عن العياط، والتقدم بطلب لهيئة السكة الحديد، وفرعها في الجيزة، للموافقه على زيادة عدد عربات قطار خط العياط لخدمة الطلبة والموظفين من اْبناء المدينة، والانتقال إلى محافظة الجيزة ومنها إلى القاهرة، وبالفعل تم الموافقة على الطلب، وزيادة عربات 8 قطارات من المارين على المدينة لحل أزمة المواصلات بها.

وأشار أنه تم زيادة عدد عربات القطار رقم 141 القادم من محافظة الفيوم وصولا إلى العياط، في تمام السادسة والنصف صباحا، من 7 عربات مطورة إلى 10 عربات "مميزة"، ومد رحلته حتى محافظة القاهرة، ويقوم هذا القطار باْربع رحلات يوميا، مرورا بالعياط.

وزيادة القطار رقم 1111 القادم من القاهرة في تمام الرابعة عصرا، ويصل الجيزة، من 5 إلى 10 عربات، ويوقم بعمل أربع رحلات يومية، مطالبا القيادات التنفيذية بالجيزة، بالتدخل لحل أزمة شبكة المواصلات الداخلية، لتخفيف العبء عن طلاب المدارس، وتمهيد الطرق للحد من حوادث السير، وتوفير خط نقل عا للربط بين العياط وأكتوبر، وحلوان لخدمة الأهالي.