مصاريف تشغيلها زادت 250% عن إيراداتها في 2017.. والوزير يشدد على الثواب والعقاب وتقلد المناصب للكفاءة وليس بالأقدمية بالسكة الحديد

مصاريف تشغيلها زادت 250% عن إيراداتها في 2017.. والوزير يشدد على الثواب والعقاب وتقلد المناصب للكفاءة وليس بالأقدمية بالسكة الحديد

الإيرادات لم تتجاوز 2 مليار جنيه ومصروفات تشغيل مرفق السكك الحديدية بين 4 و5 مليارات جنيه وهو ما يعني أن مصاريف تشغيلها زادت 250%