بتكلفة 100 مليون دولار.. مصر تدخل صناعة عربات السكة الحديد (التفاصيل الكاملة)

 

في 25 سبتمبر الماضي، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزارء، وزير الإسكان والمجتمعات العمرانية، توقيع بروتوكول تعاون بين هيئة السكة الحديد المصرية، وشركة «ترانس ماش هولدينج»، التي تضم التحالف المجري الروسي، في صفقة هي الأضخم في تاريخ الهئية، ويتم بمقتضاه توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة.

 

إجمالي القيمة المالية للتعاقد بلغت 22 مليار جنيه، تستهدف توريد وتصنيع 1300 عربة، منها عربات درجة ثالثة مكيفة، وهي الخدمة التي يتم تقديمها لأول مرة للركاب المصريين، و عربات ذات تهوية ديناميكية، على أن يتم توريد الدفعة الأولى من تلك الصفقة بعد 14 شهرا من تاريخ تفعيل التعاقد، وتنتهي التوريدات خلال 40 شهرا، وتضمن الاتفاق أن تقوم الشركة ببناء ورشة جديدة لعمل الصيانات اللازمة لتلك العربات، وتوقيع عقد صيانة لمدة 15 عاما مع الهيئة، تحت إشرافها وتدريب العاملين بتلك الورش لمدة 15 عاما، كواحدا من 7 عروض تم دراستها فنيًا وماليًا من قبل لجنة مشكلة من كافة الأطراف.

 

وبموجب التعاقد يحق لمصر الحصول تكنولوجيا تصنيع العربات «know how»، بما يسمح لها بتصنيع أول عربية سكة حديد مصرية، ويرصد «صوت الأمة» أبرز المعلومات عن البروتوكول على النحو التالي:

 

- أتاح البروتوكول لمصر المدرة على إنشاء مصنعا لعربات السكة الحديد، بالتنسيق مع مصنع 200 الحربي، والشركة الروسية.

 

- بمقتضى البروتوكول فإنه سيتم إدخال 1300 عربة جديدة لخطوط السكة الحديد المصرية في غضون 40 شهرا على دفعات.

 

- إعطاء مصر تفاصيل العمل بتكنولوجيا «know how»، لأول مرة في تصنيع عربات السكة الحديد.

 

- المصنع يهدف إلى التصنيع الفعلي الكامل للعربات، وليس إعادة تجميعها كما هو متبع.

 

- كما يهدف المصنع إلى بدء تصدير العربات إلى الدول الإفريقية.

 

- مخطط الوصول بالمكون المحلي لتلك العربات تبدأمن 80%، ويستهدف الوصول إلى 100%.

 

- 100 مليون دولار.. التكلفة الإجمالية لإنشاء المصنع.

 

- في غضون فترة التوريد لـ1300 عربة، من المقرر أن تنتهي عملية إنشاء وإقامة المصنع الجديد، بالتعاون مع الشركة الروسية.