وأضاف عضو مجلس النواب، أن إشادة المنظمات الدولية بكفاءة منظومة الملاحة الجوية المصرية، مثل "يوروكونترول" و"الإيكاو" و"الأياتا"، تمثل شهادة دولية مهمة في وقت دقيق، خاصة مع الأزمات الإقليمية وإغلاق مجالات جوية مجاورة، مما أسهم في جذب حركة طيران كثيفة للأجواء المصرية تجاوزت 1600 طائرة يوميا، وهو ما يُبرز مدى احترافية وكفاءة العاملين المصريين في هذا القطاع الحيوي.
وأشار "محسب" إلى أن توجيه الرئيس السيسي بالمضي قدما في تطوير المطارات من خلال شراكات دولية وتحفيز القطاع الخاص يعكس إدراك القيادة السياسية لأهمية تبني نموذج اقتصادي مرن ومستدام، يضمن كفاءة التشغيل وجودة الخدمة مع الحفاظ على الأصول العامة، في الوقت نفسه الذي يفتح الباب أمام استثمارات وخبرات جديدة تدفع القطاع للأمام.
وأشاد النائب بالإعلان عن طرح مطار الغردقة للشراكة مع القطاع الخاص بنهاية عام 2025، معتبرا أن هذه الخطوة تعكس توجها واضحا نحو تعزيز البنية السياحية للمدن الساحلية المصرية، خاصة مع تزايد الطلب على المقاصد الشاطئية المصرية من الأسواق الأوروبية والآسيوية، وهو ما يساهم في رفع معدلات الإشغال الفندقي، وزيادة العائدات من العملة الأجنبية.
وشدد النائب أيمن محسب، على أن توجه الدولة الحالي لتطوير الطيران المدني يعبر عن وعي عميق بالدور الذي يلعبه هذا القطاع في دعم السياحة، وجذب الاستثمارات، وتسهيل حركة التجارة، داعيا إلى ضرورة استكمال هذه الرؤية عبر دعم برامج التدريب ورفع كفاءة العنصر البشري، بما يحقق رؤية مصر 2030 للتحول إلى مركز اقتصادي وسياحي عالمي.
