دايملر تصرف النظر عن تطوير سيارات هيدروجينية

وقال ديتر زيتشه الرئيس التنفيذى لدايملر خلال إحدى الفعاليات الخاصة بالسيارات فى شتوتجارت بألمانيا أن مزايا تقنيات خلايا الوقود تقل أمام مزايا تقنيات السيارات الكهربية وبالتالى لم يعد من المهم العمل سريعاً على تطوير هذا النوع من التقنيات. وقال زيتشه أن تكاليف بطاريات السيارات تنخفض بينما تظل تكاليف إنتاج الهيدروجين باهظة للغاية.

ورغم أن الشركة حولت إهتمامها لتقديم سيارات كهربية وتطوير علامتها الجديدة EQ، إلا أنها لا تزال تنوى تقديم سيارة هيدروجينية عبارة عن نسخة تعمل بخلايا الوقود من سيارة الفئة GLC فى وقت لاحق من هذا العام أو فى أوائل العام المقبل.