بـ300 مليون جنيه.. الهيئة الهندسية تنجز مطار سفنكس الدولي (صور)

تتجه الحكومة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، إلى تغيير أنماط الخطط الاقتصادية وفقا للمتغيرات الجارية على الخريطة الدولية واستبدالها باستراتيجيات تنمية شاملة تتماشى مع الاليات العالمية، والأهداف الاستراتجية لرؤية  مصر 2030 الرامية إلى تحقيق خطة الدولة في التنمية الإقتصادية المستدامة وﺗﻮفير اﻟﺒﻨﻴﺔ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ لتشجيع الإﺳﺘﺜﻤﺎر الخارجي وتنشيط الحركة السياحية ووضع مصر على خريطة الساحة الدولية مرة أخرى، بصورتها الحديثة الساعية إلى الجذب السياحي واستغلال كافة مواردها وطاقتها، والتي بدأت فيه منذ تولي الرئيس لمنصبه في عام 2014، بتجديد الكنوز الأثرية التي تمتلكها مصر، فعكفت على تطوير منطقة اهرامات الجيزة وستغلال مساحتها الشاسعة لبناء أكبر منطقة أثار مفتوحة في العالم بأحدث النظم العالمية، وافتتاح مشروع المتحف المصري الكبير في 2020، والذي يعد أكبر متحف أثار فرعونية على مستوى العالم يضم أهم الكنوز الأثرية، مما يعكس حجم التطور العظيم الذي سيحدث نقلة نوعية كبيرة لمنطقة الجيزة، التي تستعد لاستقبال الأفواج السياحية القادمة من جميع أنحاء العالم لزيارة هذه المنطقة في شكلها الجديد، خصوصا بعد افتتاح مطار «سفينكس الدولي» الذي استقبل اليوم أول رحلة تجريبية لشركة مصر للطيران للخطوط الداخلية والإقليمية "اكسبريس"، قادمة من مطار القاهرة، وعلى متنها وزير الطيران المدني الفريق يونس المصري.

المتحف المصرى الكبير

مطار «سفينكس الدولي»، الذي يقع في منطقة غرب القاهرة، والذي يبعد 12 كيلومترًا عن منطقة الأهرامات، يعد واحدًا من المطارات الجديدة التي تهدف إلى النهوض بحركة الاستثمار والسياحة ضمن خطة لتطوير المطارات والموانئ وخطوط النقل والطرق في مصر، بهدف خدمة مشاريع التنمية، إلى جانب وضع تصور لإنشاء مجموعة من الفنادق العالمية بالمنطقة لإعادتها كمنطقة جذب سياحي، لذا تم تهيئة المطار لمتطلبات بدء التشغيل التجريبي والتي تستهدف في مرحلتها الأولى استقبال عدداً من الرحلات الجوية والتى تتصاعد تدريجياً خلال مراحل التشغيل التجريبي للمطار قبل الاقتتاح الرسمي، بتكلفته بلغت 300 مليون جنيه.

التشغيل التجريبى لمطار سفنكس

تشغيل تجريبى لمطار سفنكس

بدأ العمل في مطار «سفنكس الدولي» في 2017، بتكلفة إجمالية 300 مليون جنيه أي ما يعادل 17 مليون دولار، وقامت بتنفيذه الهيئة الهندسية التابعة للقوات المسلحة المصرية بالتعاون مع الشركة المصرية للاستثمارات، وعمل بالمشروع 200 مهندس و35 استشاريا و2500 عامل، على مدار12 شهرًا لمدة 12 ساعة يوميا.

يهدف «سفنكس» إلى تخفيف الضغط على مطار القاهرة الدولي، إلى جانب قدرته على استقبال رحلات الشارتر التي لا تهبط بمطار القاهرة، وخدمة سياحة اليوم الواحد، كما أن موقعه بالقرب من المتحف الجديد ومنطقة الهرم، يجعل له تأثيرا على الحركة السياحية، إلى جنب أنه يخدم مدن 6 أكتوبر والشيخ زايد و6 محافظات أخرى منها بني سويف و الفيوم والمنيا، كما أنه تجرى بمطار «سفنكس» توسعات خاصة بالشحن الجوي مستقبلا.

تشغيل تجريبى لمطار سفنكس

يضم المبنى الرئيسي لمطار «سفينكس الدولي» صالة للسفر بمساحة 975م2، وأخرى للوصول بمساحة 1100م2 بسعة 300 راكب في الساعة، و5 كاونترات وصالة لكبار الزوار، بالإضافة إلى 27 مكتب إدراي ومكاتب  الجوازات والجمارك والأمن وبرج المراقبة الجوية وعدد من المباني الخدمية بمساحة 26 ألف متر، و 42 مبنى خدمي، كما يحتوي مطار على 4 محطات كهرباء فرعية، كما يحتوى على مدرج واحد مدنى بطول 3650 م بالاضافة إلى 3 ممرات فرعية (TWY) وترمك بمسطح 126800م2 بطول 200م وعرض 634 م، يتسع لـ9 طائرات، ومجهز لإستقبال الطائرات ذات الطرازات العريضة، فضلا عن تزويده بأحدث أجهزة المراقبة الجوية ونظام الهبوط الآلى (ILS/DME)، والأجهزة الأمنية ذات الكفاءة العالية، وأجهزة الكشف عن المتفجرات والمعادن والسوائل (X-Ray)، وأحدث كاميرات المراقبة الحرارية في العالم والإنذار الآلي ضد الحريق.